Kdo je velmocí ve výrobě autoklíčů? Česká republika!

Automobilový průmysl patří mezi ta odvětví, ve kterých jde vývoj dopředu opravdu velmi rychle. Souvisí s tím i klíče od aut, které již dávno neslouží pouze k nastartování samotného vozu. Jak se vyrábí a kde?

Vysoké nároky

Než se klíč vyrobí, musí se už dopředu vědět, k čemu bude sloužit a jaké funkce má mít. Výroba autoklíčů v naší republice, konkrétně v závodech ve Frenštátě pod Radhoštěm, má dlouhou tradici a umí si zde poradit s různými požadavky automobilek. Vývoj autoklíče trvá kolem tří let a konstruktéři si musí poradit s vysokými teplotami i mrazem, odolností při pádu, vibracemi nebo kondenzací vody. Zároveň je potřeba také počítat se zacházením samotného majitele auta. Klíče od auta většinou jen tak někde prohodíme na skříňku či pracovní stůl nebo jen tak do batohu a rozhodně se k nim nechováme moc jemně. To vše musí klíče vydržet, stejně jako tlačítka musí vydržet stovky tisíc zmáčknutí.

Důmyslné crashtesty

Mezi požadavky automobilek patří také vyprání v pračce, pád ze třetího patra nebo přejetí automobilem. Krytka autoklíče, ve které se skrývá planžeta, bývá nejčastěji plastová, ale setkat se můžeme i s luxusními kovovými. Běžný klíč se skládá až ze čtyřiceti různých komponent, a kromě startování auta je dnes používáme také jako dálkové ovládání centrálního zamykání, ovladač kufru a běžné jsou již i další funkce. Pokud se nám klíče od auta poškodí, zvlášť jestliže máme vystřelovací klíč, měli bychom se obrátit na odborníky a rozhodně se nesnažit o jakoukoliv domácí opravu. Rozebrat krytku není tak složité, ale vrátit všechny komponenty na svá místa, aby vše fungovalo, už bývá nad lidské síly. To samé platí i při snaze o výměnu baterky.

Klíče od auta často zvenku vypadají stále stejné. Například klíč pro Ford Focus je stejný již více než 10 let, uvnitř ale minimálně třikrát došlo k velké změně.